Compressor screw-piston 40 bar para testes de pressão em dutos
Ensaios de estanqueidade em dutos e tubulações de processo de maior diâmetro exigem vazões de enchimento que um compressor portátil comum não entrega. O compressor integrado screw-piston de 40 bar resolve esse ponto com uma característica específica: reúne a geração de ar em alta vazão e a elevação de pressão no mesmo conjunto, o que permite que ele seja transportado até o ponto do ensaio sem depender de rede de ar comprimido no local.
Essa portabilidade é o que torna o equipamento atrativo para obras de dutos. Um trecho de ensaio pode estar a quilômetros do sistema de ar da planta, e o compressor chega até lá, produz a pressão necessária e vai para o próximo trecho. O ganho é operacional: a janela de teste deixa de depender da disponibilidade da rede.
Como funciona o compressor integrado no ensaio de duto
O estágio de parafuso gera ar em alta vazão, e o estágio de pistão eleva a pressão até 40 bar. O conjunto é montado sobre base ou chassi, com acumulador de ar, painel com corte por pressão e conexão rápida ao trecho em teste. A refrigeração é compartilhada, o que reduz a complexidade de utilidades em campo, e a base compacta permite a instalação em espaço reduzido.
Vazão de enchimento e tempo de ensaio
O tempo de enchimento de um trecho é o principal indicador de viabilidade do ensaio. Calcule o volume de ar necessário, divida pela vazão efetiva do compressor na pressão de trabalho e some a fase de estabilização e a espera sob pressão. Com o compressor dimensionado corretamente, o ensaio de um trecho de diâmetro médio cabe em uma janela de trabalho, o que evita a logística de equipe extra e de turno adicional.
Critérios de seleção do compressor integrado para ensaios
- Pressão de trabalho: 40 bar atende à maioria dos ensaios de tubulações de processo e de dutos de distribuição.
- Vazão de ar: em m³/min na aspiração, calculada pelo volume do trecho e pelo tempo de enchimento aceitável.
- Mobilidade: base com chassi e pontos de içamento, peso compatível com o meio de transporte disponível na obra.
- Alimentação: motores trifásicos com partida suave, ou gerador com potência dimensionada com folga para a partida.
- Refrigeração: a água é compartilhada entre os estágios, o que simplifica a instalação em campo, mas exige um ponto de água disponível ou um sistema de circuito fechado.
- Instrumentação: manômetro de pressão de processo com registro, e medição de temperatura no ponto de ensaio para separar vazamento de resfriamento.
- Segurança: alarme de pressão máxima, válvula de alívio, proteção contra inversão de fase e botão de parada de emergência.
Setores que utilizam compressor integrado em ensaios
Empresas de construção de gasodutos e oleodutos, que ensaiam trechos antes da comissionamento. Construtoras de plantas industriais, em comissionamento de redes de vapor e de processo. Empresas de teste de estanqueidade, que operam como prestadores de serviço e levam o equipamento ao local. O setor de distribuição de gás, em substituições de rede e em ramais prediais. O setor de saneamento, em ensaios de redes de água e de esgoto. Companhias de inspeção de dutos, que realizam campanhas periódicas com equipamentos próprios.
FAQ sobre compressor screw-piston integrado em ensaios
Por que usar um integrado em vez de um compressor e um booster separados? Principalmente por mobilidade e simplicidade. Em campo, um único equipamento com uma única alimentação, uma única refrigeração e um único painel reduz o número de componentes a transportar, instalar e manter.
O compressor pode ser usado para testar tubulações com fluidos de processo? O ar de ensaio não deve entrar em contato permanente com o processo. Se a linha for destinada a fluidos que não toleram umidade ou contaminação, use um compressor sem óleo e considere a secagem do ar.
Como o equipamento se comporta em terreno irregular? Com base adequadamente dimensionada e nivelada, e com mangueiras flexíveis de alta pressão. Verifique a fixação do conjunto antes de deslocá-lo em campo irregular.
Manutenção do compressor integrado em ensaios de campo
Verifique o nível de óleo dos dois estágios, o estado dos filtros e a pressão de descarga antes de cada campanha. Ao final de cada trecho, despressurize a linha, drene o acumulador e proteja o filtro contra umidade. Registre as horas de operação e troque óleo, filtros e vedações conforme o manual. Verifique o acoplamento entre os estágios, que é um ponto sensível em equipamento transportado. Mantenha o registro completo de cada trecho ensaiado, com curvas de pressão e temperatura, junto à documentação da obra. E não esqueça o controle de pressão da linha de conexão, que é o ponto mais sujeito a desgaste em uso repetido.

Produto recomendado: Tabela de seleção de compressor booster integrado screw-piston 40 bar
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